在庫終了

先日のパンクでタイヤのサイドウォールが裂けてしまいタイヤを交換したのだが
ストックはしときたいので昨日ビックカメラに行って見てきました
今まで使っていたのはミシュランのOriumって言う安くて街乗りには最適な奴でした
一本1500円位で買った覚えがあります、耐パンクも申し分なかった(サイドはやはり無理でしたが)
このタイヤもう製造中止みたいなんですよね、今メーカーのHPにあるEriliumという奴が後継機種みたいですが
このEriliumはまだ市場に出回ってないらしくヤフオクでも見ません

今現状で買えるのはVittoriaのZAFFIROですかねぇ、買い物自転車用は(市価2000円以下)
単価があまり高くないので通販だと高く付くんですよねぇ送料があるので(^^;;

メンテナンス

昨日、駅の駐輪場に自転車置いて出かけたんです。
東京地区に住んでる方はおわかりですが・・・夕方から夜にかけて結構な雨が降ったらしいんですよね
おいらは電車と建物の中を移動してたんで全く解らなかったんですが
駅の駐輪場に行ったらおいらの自転車雨ざらし(;つД｀)
屋根が無い部分に駐めてしまったので・・・・降らないと思ってたし

今日早速メンテナンスしました。
取りあえず車体は全部拭いて、チェーンオイルを入れ直しました
ワイヤー類は見る限りでは錆は出てなかったのでオイル染みこませた雑巾でサッと拭いて
ついでに最近エアを見てなかったので再充填、計ったら前後共5.5Barとかでした
規定値は6Bar～8Barです。
これでしばらく快適に乗れるかなぁ、今日は夜まで仕事なので外に出れないので走りに行けませんが

リコールその後

今日も朝から雨がシトシトと降っておりました
昨日今日と連日寒いです!!!
朝布団から出るのが嫌になってきております(^^;;
今寝るのには最適な気温じゃないかな???暑いと寝れないし寒いと足が冷たくなるし
暑くもなく寒くもなく(布団の中は)一番眠れる時期かも
さて天気の事はこの位で。

9月16日に近くのY'sにリコール報告のあるLOOKのペダルを出しに行きましたが
今日で2週間経ちますが何も連絡も無いので気になっておりました
今日は仕事も比較的暇でGIANTのメンテナンスをやっておりましたら
チェーンオイルが無くなってしまった。ペダルの件もあったのでY'sに行ってきました
チェーンオイルとKLEIN用にアルミのプーリーを購入
精算ついでにペダルはどうなったか聞いてみました
すると9月21日にメーカーに発送されたそうです
(私の分だけではなくて数人分まとめて発送だそうです)
その後はまだメーカーから返ってこないので連絡もまだとの事でした。

メーカーもシャフトを一本一本交換する手間考えたら新品で送り返した方が早いんじゃないかなぁ
ペダルのシャフト交換って意外に大変ですよね

秋の交通安全運動

今日は秋分の日で一般な方々は休日だったと思います
私はばっちり仕事でしたけどね(^^;;
今日の朝は涼しかったけど日中は暑かったですね温度差10℃位あったんじゃないかな??
朝は18℃位で日中は28℃位でしたから、汗流しながら仕事してましたよぉ
まぁでも入ってくる仕事量は少なめだったので午後1時位に上がりモード
雨が続いていたので車もへんな色になってたので水拭きしてあげました
拭くと分かるけど大気中の汚れみたいのが付いてて色が違うのが分かります

夕方からGIANTに乗ってフラフラと多摩市辺りまで
日曜から秋の交通安全週間が始まっていますが
関戸橋には自転車の無灯火の一斉検問をやってましたね(^^;;
パトカーまで来て取り締まりやってました
おいらはいつもちゃんと前照灯と後尾灯まで点いてますので捕まりませんでしたが
数人捕まってましたねぇw 「この先で無灯火の取り締まりやってる!!」とすれ違いに教えてあげたけど
みんなちゃんとライト点けたかなぁ～（;´Д｀）　あのまま行ったら間違いなくアウトです
普段だったら注意程度で済みますが、交通安全週間だと罰金とかもくるかもねぇw
パトカーと数人の警察官が居たし、一応交通法規上は自転車の無灯火は罰金がありますからね注意ですよ。
法規上は5万円以下の罰金になってるけど実際幾ら払うんでしょうね???
車だと7-8千円の罰金だったはず、点数も取られるけど

LOOKペダル・リコール

一昨日だったかY'sに行ったときにレジの台に貼ってあったんだけど
LOOKのペダルにリコールが出てたんですね
詳しくはググってもらうと解りますが
シャフト(軸)がクロモリの製品にリコールが出ているらしくチタンとかは対象外です

で私もLOOKのペダルを使っているのですが2005年12月まで製造モデルって事なので
その頃はまだ折り畳み自転車だったなと思っていたら
店は在庫してるのを売ってるので・・・・ドンピシャ!!2005年12月製造でした(^^;;
TIMEに付いてるペダルは2006年6月製造だったのでセーフ
KLEINに付いてるKEOクラシックは対象でした
取り外してY'sに持って行かなくては(購入店でなくても持ち込みはOKだそうです)
(LOOKの正規代理店ならば)
新品に交換してくれるそうですヽ(´ー｀)ノ

ブエルタ・ア・エスパーニャ2008

今日から3大ツールの最終章である「第63回ブエルタ・ア・エスパーニャ」が開催です
今年の第一ステージは7kmのチームタイムトライアルですが
8月はまだJ-sportを契約してないので第3ステージから視聴できるかなぁ
2日間の為に1ヶ月分契約するのは馬鹿らしいしね

56g増量の効果の程は??

一昨日、富士登山の直前に℡がなるしまからかかってきて
ホイール組み替えが終わったとの事で。今日取りに行きました
ビックカメラに先による用事(別に項目にかきます(;つД｀) )があったので
当初電車で行こうと思ってましたが(一昨日昨日の登山で全身筋肉痛ですし)
めんどくさくなったので自転車で行きました

今回星の14番プレーンで組んでもらったのでかなり頑丈です(^^;;
ニップルもアルミからブラスにしてもらって
店員曰く「かなり粘りがあって頑丈で長持ちするはずです」との事
手に取った感じあまり重くなったとは思いませんけどね

片手にホイール持って自転車で帰ってきました、それほど遠くはないので
でも交番前通るのはなんとなく嫌だったなぁ(^^;;　ホイールだけ持って自転車乗ってる奴なんて見た事無いし

帰ってきて早速計量、940gでした。前の14番バテッドのアルミニップル仕様で888gでしたので
実質56g増加した事になります、意外に重くならないんですね
まだタイヤを装着してませんが。店員の言った粘りが出るってのは少々気になっています

バルブ根本のエア漏れ

ビットリアのCORSA EVO CXのタイヤがバルブ根本からエアが漏れると前に書いたが
調べるとビットリア・タイヤは多々この症状があり、発生割合は多いそうだ
タイヤ装着前にチェックは必須との事だった。
もう一本あるのでそちらは装着前に風呂に沈めたいと思ってますが

で、仕方ないので予備タイヤをまた調達せねば
パナ製ってどうなんでしょうね??コンチネンタルも気になるけど。タイヤ面ヤスリ目じゃない???
TUFOとかもあるんですけど高額なので却下

やっぱりビットリアのを買うか・・・・・・・・・・STARDAは何本か買っておかないとスペアが無い(安いので日常用として)

正念場

今日の個人タイムトライアルでツール・ド・フランス2008も正念場ですね
明日はお祭り的な意味合いも強いので
今日のステージで実質的に各賞も決まりですね
ポイント賞と山岳賞は既に決まってますが(明日最後まで完走しないと駄目ですが)
総合優勝と新人賞は今日決まりそうですね

昨日現在ではCSCのサストレが首位ですが、TT得意なエバンスが最後にまくるか!!

組み替え

この前スポークを交換したチューブラ用のホイールがまた振れが出てしまって
今日車の整備に出した後になるしまに出しに行った
見せるとスポークが伸びてるのがあるらしい(スポークが伸びて部分的に細くなってる)
振れは調整出来るがこの細くなったスポークは何時折れるか時間の問題らしい

スポークを全部組み替えたら幾らになるか聞いたところ、全部込みで6000円だそうです
めんどくさいのでそのまま頼んできちゃいました、1週間位かかるらしいです
まぁこちらも急いでないのでいいんですけどね
ハブとリムもまだまだ平気だそうです、変な癖もついてないそうです

ついでにチューブラテープも無くなったので購入～3500円
帰ってきて自宅でタイヤをチェック、この前なんかスローパンクぽいなと思ったから
空気入れて風呂に沈ませたらバルブの根本からちょっとだけプクプクと泡が
ここから空気が抜けてたんですねぇ
まだ交換して間もないタイヤなのになぁ・・・・・100kmも走ってないのに・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
隙間にボンドぶち込んでなんとかできないものか（;´Д｀）

真夏の走行は

今日はちょっと買い物に行こうと思っているので自転車はぁと思ってましたが
午後から行けばいいやと思ったので昨日の夜からいちおう準備だけはしといた
今日は久しぶりにタイムで家を朝8時に出た
お昼過ぎには帰ってきたいのでどこかに行こうかなぁと思いましたが
先週奥多摩に行ったので今回は大垂水峠～相模湖～津久井湖～宮ヶ瀬湖のルートに決定
今日も背中にはハイドレーションをしょってます
途中のコンビニで2Lのスポーツドリンク買って中に充填。
立川まで出てからR20を高尾山方面へ
まだ朝早いとはいえ暑いです!!!信号待ちなどで車の脇に止まると凄いですね
むぁ～として暑くて倒れそうです、車の人は窓締め切ってるのでクーラー効いてていいですけどねぇ
高尾山口のコンビニでちょっと休憩してから上り
今日は天気も良かったのでチャリ乗りがいっぱいですね、ハイキングのおばちゃん達もいっぱいです
順調に上って相模湖に下ってここら辺りで体に異変が(;つД｀)
冷たい物ばかり摂っていたせいか急激に腹痛が・・・・・お腹壊し気味らしいです
宮ヶ瀬湖行きはキャンセルしました。この体調だとこの炎天下だと危なさそうです

津久井湖へ向かって後は道なりに帰ってきました、予定より早い11時には帰宅

その後新宿へ電車で向かって、ICI石井で帽子とか色々買って。ビックカメラにも寄ってインクとか買ったけど

今日の走行距離 73.4km AvHR148 消費カロリー2339kcal AvSp24.3km AvCad69 AvTemp35℃!!(暑い!!MaxTemp43℃!!)

ドーピング

今日のツールのスタートで。サウニエルドゥバルのリッコがドーピング検査で陽性反応が出て失格になってしまったそうだ(ﾟДﾟ;)
優勝候補でもあったのに・・・・
チームとしてはエースが居なくなってしまってはチームとしての士気もがた落ちだし
エースがいなくなってしまってはねぇ・・・・チーム全員がスタートしなかったそうですね
これでサウニエルドゥバルのツール2008は終わってしまったんですね(;つД｀)
何か風邪薬とか飲んだのかなぁ、プロだからそういう所は凄い神経質でやってると思うけど

ポキーーーーン

今日は久しぶりに丸一日お休みだ!!
でも土曜日の仕事で疲れているのでなかなか起きれなかった
昨日の夜に用意だけはしといたんだけど
午前10時ちょうどに家を出た、久しぶりにロード車に乗るのでリハビリ兼ねて奥多摩湖まで行く事にした
途中でスーパーに寄ってハイドレーションに入れるスポーツ飲料を4L購入
ただハイドレーションのパック3L用ってわりに2L位がちょうど良いみたい
しかたないので2Lのペットボトルはザックの中に押し込んだ
今日は暑かったのだが、ハイドレーションは意外に時間が経っても冷たくて飲みやすかった
途中でコンビニよっておにぎり2つのお昼ご飯
そのまま青梅を抜けて奥多摩へ上る
午後1時頃急に冷たい風が吹いてきたと思ったら突然降り出した
急いで消防団の建物の庇下に逃げ込む、20分も待ってると雨も止んで道路も乾きだした
もうそろそろ良いだろうとまた上りを再開すると、また土砂降り(^^;;
ここでちょっと事件発生、屋根がある部分が無い所で反対車線側に木が覆い茂っている所で雨露が凌げそうなので
渡ってUターンした時、後ろのタイヤでパキーーーーーーーーーーンと甲高いいい音がした
その時は気がつかなかったんだけど
この雨では奥多摩上がっても帰りはまた雨ぽいのでそこで引き返す事にしたんだが
青梅まで下ってきた時リアタイヤが凄い振れてる事に気づく
止まってよーく見るとスポークが一本折れてた、あの甲高い音はこれだったんですね～
フレームと触れてしまう位振れてしまっていて、ブレーキも解放しないと振れてしまう
取り敢えずだましだまし帰ってきました
午後4時前には帰宅して風呂入ってから、リアホイール脱着してギヤも外して
修理はなるしまに出すけど、今日は日曜で混んでるだろうから明日でも持って行きます

午後5時頃、近くのスポーツ店にザックとか見に行く。
なんつーかこの店はColemanのザックしか置いてない・・・他のメーカーのが無いぞ!!しかも定価売りだ!!
やはり近くではWILD-1が一番、取り扱いが多いかもしれない
モンベルもそれなりに数はあるけど

今日の走行距離(ロード車のみ)　102.2km　AvHR143 AvSp24km AvCad72  消費カロリー3109kcal

新型デュラ7900シリーズ

いつの間にかに発表されてたんですね
見るとシマノもとうとうカンパ路線に行くのか?!とか思えますが
レバーはカーボンで、シフトケーブルはとうとう内蔵されるみたいですね
カンパは元々内蔵されていましたが
これでハンドル周りがちょっとすっきりするかもですね
7800シリーズからどの位軽くなるのかがちょっと不明ですけど
レバーだけは欲しいかなぁ、シフトケーブル内蔵できるのはありがたい
後はそんなには欲しいとは思わないけど
7900シリーズになってコンパクトもラインナップに入ったんですね
前はUltegaまでのシリーズしかありませんでしたが

発売開始は年末ですか・・・・値段が書いてないのがなんとも・・・

資金の差?

今日からツール・ド・スイスが始まったのだけど。
日本の放映はJ-SportsPlusのハイビジョン放送でしたが
今日のは配給元もHDな映像でしたね。ちゃんとフル画面で楽しめました
ジロの時はPlusで放映でも映像自体はSD画質のでがっかりしましたけど
UCIのプロツールだからHDだったのか??資金力の差で配給も変わったのか??
とか色々考えながら見てました。三大レースはUCIから離脱したんでしたっけね

スイスとか景色が綺麗な所を走るレースはHDで流して頂くとひじょ～に良いですね
もっともそれでもハンディカメラで撮ってるので景色映像のHDとかには劣りますけど

このスイスが終わるととうとうツール・ド・フランスがやってきますね～。
それまでにはBDデッキ買うかな2層BDで記録しないとHDD直ぐに満杯になりそうだし

2008Mt富士ヒルクライム・リザルト

今日、第五回2008Mt富士ヒルクライムの公式リザルトが出ました
早速自分の記録を検索して調べましたが
やはり前回より遅かったですね、去年より2分30秒遅いです
上った感じではもっと遅いかなと思いましたが
ほとんど練習しなかったしねぇ、ましてここ3ヶ月は激務でまったく走れてないし(^^;;
それにしてはまぁまぁかな??

出来れば9月辺りにやっていただくと仕事も暇な時期なので練習も用意もばっちりなのだか(^^;;
6月の初旬はねぇ忙しいんだよねぇ、うちの仕事は(笑)

その前に体重をあと4kgは落とさないとな（;´Д｀）

2008ジロ覇者

6月1日の日曜日にジロの最終ステージがあって終わったのだけど
おいらは録画していたのを昨日みました
最終ステージもTVで見てたんだけど富士HCの疲れか途中で寝ちゃった最後まで見てなかったんだよね(^^;;

やはりコンタドールでマリアローザは決まりだったんですね
リッコは届かなかったんですね、まぁ最後がTTだと絶対的にコンタドールが有利だったわけですが

今年のジロってミルラムやロットって居たのかな(^^;;
まぁそれを言うとクイックも居たのか??って話になるけどw

2008My富士ヒルクライム

今年もまたまたこのレースがまいりました!!
3月のエントリーも無事に受け付けできたので今年も出場です(^-^)

昨日まで3日間雨が続きましたが、今日は朝4時に起きましたが
快晴です!!!!ブラボー神様ありがとう!!!ヽ(´ー｀)ノ

今年は去年より人数多いですね、4500人位だったのかな???
出場前の棄権はあまりいなかったんじゃないかな??天気もよかったし寒くなかったし

おいらのスタートの時間です

最後尾から行く事にしました。

後は上るだけで画像を撮ってる余裕なんてありません(^^;;
ゼエゼエ言いつつ上がります
途中途中で背中に入れた補給食摂りつつ上がりました
タイムは去年よりは遅いかもです、自分で上がってた時はそう感じました
公式リザルトを出るのを待ちます

今年はとにかく天気が良くて最高でしたね、これでタイムが良かったらもっと良かったのですが(^^;;
まあ練習してないから仕方ないですね

下りは今年は去年よりは時間かけて降りてきました、途中で暑くて冬装備脱ぎましたし
降りてすぐに宿に直行して、帰り支度して午後1前には帰路へ
道の駅でおみやげ買ってから道志道で帰ってきました

また来年も出たいですね

明日は晴れるのか?!

土曜日ですが、今日は午後富士山に向けて出発します
取り敢えず午前中は仕事して。午後から来るまで河口湖に向かいます
その前に同乗される二人を拾ってから調布ICから乗りましたが・・・・・おいらが忘れ物(^^;;
国立府中IC前だったので降りて自宅に戻って忘れ物をゲット

仕切り直しで国立府中ICから高速に乗って河口湖へ
河口湖まではすぐに着きました、渋滞もなかったですね

しかし天気は河口湖ICは降ってませんでしたが、宿がある富士山の麓は雨です
シトシトと雨が降り続いています、しかも寒いです
ご飯は車で富士吉田へ、去年と同じ食堂で夕飯です。安くてご飯おかわり自由で大満足ですヽ(´ー｀)ノ
スーパーに寄って明日の朝食も調達して宿に戻りました
今回電気ポットを持って行ったのですが、かなり便利でした。
コーヒーもスティックで持って行ったのですが寒いときは暖かい飲み物が一番ですね

さてさて明日は晴れるのか!!!頼む晴れてくれ!!!

1年ぶり?

今日も朝から仕事して、午後はちょっと暇に。
予てから今週末の富士HCの打ち合わせをしましょうと言っていたので
まずヒデ文さんにメール、hiroさんにもメールしたが「今、羽田」らしい(^^;;

取り敢えずY'sに向かう、久しく乗っていなかったTIMEを出した
去年の富士以来乗った記憶がないのですが・・・・・1年ぶりかもw
ただローラーにはたまに乗せて走ってましたので整備はばっちりですよ

地べたを走るのは1年ぶり位なので走ると「あぁ凄いなと思う」(笑)
なんつーか力がすべて推進力になるって言うかそんな感じがするんですよね
グイグイ進むって感じ、鎌倉街道は多摩川に出るまで車に引いてもらいましたヽ(´ー｀)ノ

Y'sで落ち合って、店内で立ち話でもなんなので。若葉台の茶店まで走る。
ちょっと連光寺参りもしましたけど。茶店で予定といろいろ雑談。
小一時間ほど話して是政橋を渡っているとhiroさんから電話「稲城のスロープに居ます」との事で
今週末雨の予報が出ていますので、富士までどうやって行くのかちょっと聞きたかったので向かいます。

調布のテニスコート脇で合流してちょっと雑談してからヒデ文さんのご自宅を確認
土曜日に迎えに来る予定がありますしね確認しとかないと。

その後家に帰ってから車に乗り換えてヒデ文さんの自転車を積み込みに行きました

今週末の天気

今週末の河口湖周辺の天気予報を見ていると
どうやら週末は天気が悪そうなんですよね
木金土と雨のマークが出ています、ただレースの日曜は晴れると出てますが

五合目は雪が積もるかもですねぇ
最低予想気温は河口湖で10℃位、五合目は何度になるのでしょうか一桁台は間違いないですね
降雨の時の極寒の下りだけは走りたくないですね
せっかく上っても怪我したら大変です、スピード出てるから骨折は間違いないし
上ってバスで降りたいですね(^^;;
自転車は預かって貰って車で取り行きたいですよw

タイヤ交換そして試乗

今日はまぁ適度に仕事して、夕方前には上がり!!!今まで忙しさが嘘みたいw
ちょっとは楽にならないとね体がもたないすから
時間が出来ると逆に何して良いか分からないが取り敢えず散髪に

その後ショップへ打ち合わせに行った、車高調を入れてまだアライメントを取ってないので
その作業を何時にするかって話し合いだ。既に工賃にアライメント代は入ってるので
今回はお金は一切かからない。
アライメントついでに車高を1cm程上げてくれと言っておいた
今でも結構低いのだがいずれサスが馴染んでくると少し下がるのでそれを考慮して
これは店員もそう言ってた1cm程上げた方が無難だと(今現在前後共に3cmちょっとダウン)

その後、一端自宅へ戻ってそのまま多摩サイに行こうかと思ったが
昨日の夜、通販で頼んだタイヤが来たのでKLEINのタイヤを交換したので
試走するべく自転車を代えてKLEINに乗って多摩サイに出た
多摩サイへ出るには鎌倉街道を下って行くのだけど
タイヤが新しいせいか、石やらガラスみたいのが貼り付く(^^;;
それがビシビシ飛んできたw
今回填めたタイヤはビットリアのSTRADAって奴で1本1800円の奴です
RALLYのちょっと上バージョンでタイヤのパターン色が3種類ある奴
まあまあですね安いタイヤにしては転がりも良いです

多摩サイをいつも通りに走ってきました、調布大橋で折り返しましたが
サイクリング道路が冠水してたので

富士HC黄色信号

6月1日がスタートですが、あと2週間位でしょうか
ちょっと黄色信号が、仕事は暇になってきたのですが
昨日・・・・夜に突如ベッドの位置を変えてみるか!!なんて思ったのが災いの元

色々片付けていたら、足に激痛が・・・
釘踏んじゃいました（　ＴДＴ）
あと2週間で完治出来るかどうか

取り敢えず絆創膏貼っておきましたけどね

そういえば、大会事務局からエントリー票とか送ってきませんが
どうなってるんでしょうね???
そろそろ来るのかな???
もうとっくに参加料はカードから引き落としになりましたが

ちゅーぶら

昨日、通販店にチューブラのタイヤを発注した
チューブラなんでパンクすれば一発で終わりなのだが(修理する人もいるが)
クリンチャーでもチューブがパンクすると再利用は・・・・だし(高圧な為、一時的な修理は効くが)
チューブラでも安い奴を買ってみた、1本1800円位だったかな
この程度ならパンクしてもまぁ諦めが付く値段か??　おいら貧乏なのでこの位が・・・（;´Д｀）
ついでに1セット良い奴も頼んだ、こっちは1本8000円(^^;;
普段は履けないかなぁ(笑)　レース一発用にw
元々1セットあるんだけど車体と色が合わなくて気に入らなかった(車体が赤いのに黄色だしw)
なので今回は車体に合わせて赤黒を発注した
ホイールは取り敢えず手組のホイールを使う予定、あれでも前後で1500g切ってるので
まあまぁ軽い部類でしょう、ハブはデュラだし。

って事を書いててYオクみてたらチューブラのホイールを発見
前後で1150gだって・・・・・・・・・・・すげーーーーーーーーー!!!!激軽量w
なんじゃそりゃ?!って感じですねw お値段もかなり良いけど(新品ね)

2008Giro d'italia開催

今日から2008ジロ・デ・イタリアがスタートです!!!
一日目はどっちかと言うとお祭りみたいなもんですがw
もちろん録画予約入れておきました、そのためにJ-SportsPlusに契約してるし(^-^)
去年はダニーロ・ディルーカが優勝しましたが、今年誰がきそうですかねぇ

チームリストを見るとディルーカとサヴォルデッリって同チームなんですね・・・・・・つーか強力過ぎるぞ(；・∀・)
この二人が組んで行ったら無敵に近い気がするがw

出場選手リストは公式ページに

耐久性

昨日、車に自転車を積む検証をしてみて。
ふとTIMEの前タイヤを見ると、VELOFLEXタイヤの真ん中のゴムに無数のヒビが入ってました
走れなくは無いですが、走らない方がベストかも
リア・タイヤはビットリアなのですがこちらはまったく問題なかったです
やはり軽量ですがゴムの耐久性は無いですね>VELO
確かに良いタイヤなのですが、その点ビットリアは耐久性もありまぁそこそこ軽量なのでいいかも
パナは・・・・私の中ではあのビードの堅さが嫌で最近敬遠気味(^^;;
ミシュランは最近使うようになって、GIANTに履いてますがなかなか良いです
そこそこ軽量だし安いし、2本で2800円w

キャリア～

日曜日、今日は比較的時間の余裕があったので朝から車弄り
まずはストップランプを修理して、その後自転車のキャリアを積み込み
どんな感じで積めるのか確認した

うーん2台が限界かも、真ん中にもう一台はいらなくもないが
乗員は2名しか乗れませんね、この状態だと
自転車1台と乗員3名ってのはいけそうだけど

さくらぁ～

今日は風が強いですね、暖かいですけど
せっかく咲いた桜もこれだけ強風だと散っちゃうかな

これは昨日ブラブラと走った時に撮った奴
時間的な問題で逆光なのが痛い(；｀∀´)

昨日で3月が終わりましたが、3月の自転車での走行距離は599.45kmでした
後半あまり走れなかったわりには走った方ですね
今月はもうこんなには走れないとは思いますが(忙しくなってきたので)

コンポ全交換完了

今日、前に発注かけといた荷物がようやく届いた
いつも速い出荷の通販店なのだが今回は休日などもあったので一週間位かかってしまった
ようやく届いたので早速取り付け作業
今回届いたのはクランク部分とシートポスト
クランクもDeoreLXに換装してこれでコンポは全てDeoreLXになりました
トランジットと同じくフレーム以外は別物になってきつつあります(^^;;
あとホイールが変わると完全に取って代わることに(笑)

シートポストは色々探していたのですが、あまり良いのがなくて
値段もあまり高くないシマノの黒いシートポストにしました
重量は220g程度です、値段も5000円以下なのでこんなもんでしょう

重量はどの程度になったか後で計量器で計ってみます
あまり変わらないとは思いますけどね
ホイールを変えればもう少し軽くできるんじゃと思ってます

青梅散策

今日も朝6時頃起きると右膝と左肘に違和感発生
取り敢えずサロメチールを患部に塗ってちょっと様子見
お昼前頃に家を出てどこへ行くかなと思いつつ取り敢えずは多摩川を遡上
この前に睦橋まで来て公園内には入れない事を確認していたので
奥多摩街道から睦橋通りに出てそこからまた通常の多摩サイに入る
羽村の堰まで来たがまだ当然桜なんて咲いてないので
そのまま奥多摩街道に戻って今度は青梅を目指す

吉野梅郷到着、いやぁ～ここも凄い人混みだった、電車で来てる人が多かったが
それでももの凄い人混みだし近辺は車で大渋滞だった
もっとも私は自転車なのでまったく関係なかったけど
それでも吉野梅郷の前では自転車を降りないと進めないほどだった
肝心な梅は・・ん～～一応咲いてますが、来週だと満開かも
あまりの人混みと露天とか出てるのでゆっくりなんて見れませんね
水曜日とか休めたら見に来たいかもね
早々に立ち去りました、ここまで来たので饅頭を買って帰ろうと
酒饅頭の店に行ったら周辺に路駐の車多し
そういえばこの前TVで紹介されてたんだよね
それまでいつもこんなに並んでなんて買う人いなかったのにさ
ってことでいつものへそ饅頭を買う事にしました8個入り840円

奥多摩街道を都心に向かって走り、途中で立川に寄って買い物してから帰宅

今日は普段着のまま出かけました、下はジーンズでしたが
交換したSelleItaliaのサドルはなかなか良かったです
終始尻が痛くなる事はありませんでした、強いて言えばもうちょっと軽いと良いのですが

今日の走行距離 90.99km(意外に走りましたねw)

1133U

EscapeR3に取り付けたVELO1133Uなのだが、確かにロード車には良いかもしれない
何しろ価格が安い4400円で私は購入した、重さもカタログ値では193gと軽量(実際は計ったら211gあったけど)
ただいかんせん堅い・・・・レーパンなどお尻にパッドが入っていればまぁ我慢できるが
昨日も夕方に睦橋まで走りに行ったのだがジーンズにはあのサドルは堅すぎる
あとサドル幅がちょっと狭い幅130mmなのでもう少し私のお尻には幅があった方が良いです

実際TIMEやKLEINは135mm以上のサドルを使ってるし、REVERなんて144mmもあるし
びみょーな違いですが、座ってると違うんですよね
と言う事でまた発注かけました(^^;;　今度はもう重さはあまり考慮に入れず
あくまでも快適性を考えて(もちろん価格はかなり考慮に入れて)
SelleItaliaのXO Transam Amって奴にしてみました
値段が2300円ってのも良いかなと高くないし
高くて良いのはたくさんあるんですが、盗まれたりするので

まだ早い気が

朝はまずうちのおかんが着物を着付けてお祭りに出るとの事で
着物じゃ自転車乗れないって事で朝車で会場まで送っていった

その後家に帰ってきてからやっと走りに出る事に
昨日NHKのニュースでやっていた高尾の梅祭りでも見に行こうかと考えたが
八王子城からは離れてないので両方行く事にした
今日乗った自転車はEscapeR3だ、初のそこそこの距離を走る事になる
取り敢えず距離を走るのでパンクすると困るので替えチューブやポンプはリックに入れて出た
多摩サイでまずは立川まで出てからそこから国道20号を走って高尾まで
さすがにクロスバイクなので巡航スピードが速いのであっという間に付いた
ロードバイクと大差は無いかもしれない
まずは八王子城を目指す

ほぼ1年ぶり位に来たが、いつの間にかに駐車場などが完備されていた
あとパンフレット等も置いてあったのはびっくり、前は何も無い所だったのに

その後下って高尾方面へ、小仏峠方面に曲がって梅祭りの会場を脇を通ったが
この辺の梅はまだまだ咲いてない1週間は早いと思った
何しろ日陰には雪が残ってる位だからね
見る物も無いので小仏峠まで上がる事にした
最後の道路の行き止まりまで行ったが何も無いところだね
城山茶屋へ行った方が良かったかもしれない
昨日NHKのニュースでやったせいか裏高尾周辺は凄い人出だった
もともと狭い道路なのに人が大量に歩いてるのでバスや車も通るのに四苦八苦
おいらも自転車で後ろ走ってて邪魔で邪魔で仕方がなかった

そのまま下って帰る事に今日は暖かくてしばらく袖まくって半袖で走ってた
八王子の浅川超えた辺りでなるしまのジャージの着た人に追いついて
立川までひたすら付いて行ったw　クロスバイクならロードにも付いて行けるね
折り畳み車じゃこうはいかない、巡航スピードが違いすぎるから

ただEscapeR3はフロントが48Tなのでちょっとギヤ数が足りない
どうしてもリアを12-14T辺りを使う事になってしまう、まぁこれは仕方ない所か

今日の走行距離 74.58km

尻が痛い(；｀∀´)

今日も朝に荷物が届いた、EscapeR3用の部品なのだが。
これでひとまず全部来たって感じです、3回に分けて注文出したけど
(注文出したショップが違うので3回分になった)

コンポはフロントチェーンホイール以外は全てDeoreLXに変更した
ブレーキもDeoreLXに交換済み
カセットコグはトランジットに使っていたDeoreXTの11-32Tを付けた

今日の夕方に最後の作業をして部屋内で一応調整も完了した
夜7時頃から多摩サイに試乗しに出た
やはりラピッドファイヤーは良いね!!!すこすこ決まって気持ちいい!!!
グリップシフターだと振動とかで間違ってギヤ落ちたり上がったりしてたけど
ラピッドだとそんな事も無いし。
一通り操作してワイヤーの馴染みを出したが調整する事も無かった
部屋内で調整がほぼ完璧だったらしい
そのまま多摩サイの35kmコースを走ってみた

まったく問題ない、フロントはトリプルだが綺麗にチェンジも決まるし
チェーンの引きずりもないようだ
もうちょっと走ってワイヤーの伸びを調整すれば問題はないだろう

サドルを今回VELOの1133Uという軽量タイプを買ったのだが
これはあまり良くない、レーパン等を履けば良いのだろうが
ジーンズにはこのサドルは堅すぎると思う
安くて軽量でクッションが良いサドルは無いものか
まぁ無いでしょうね(^^;;　クッションが良いと普通は重くなるのが一般的なので

明日は八王子城でも行ってくるかな、あの山桜がそろそろ咲いてないか気になる
去年は行ってソメイヨシノが咲く前に行ったけど既に咲き終わった後だった
今年こそは見てやりたいのだが

角度

昨日、エスケープのコンポを弄ってた時、ダウンスイングでもまぁ位置を上に上げれば取り付けられると思ってやってみた。
そしたら位置的には問題無いもののやっていて分かった事が
エスケープってMTB系のコンポでまぁ統一させたんだけど
FDの角度(チェーンアングル)は実はロードなんだよね
63-66°でないと付かない事が分かった。注文したのは66-69°だったのでチェーンリングの後ろ方向に当たる事も判明

こうやって間違えつつ経験を積んでいくのね・・・人って・・・。

どうにもならないので今度はちゃんと調べてトップスイングで63-66°のを発注しました
下のグレードなのであまり高くなくて良かった
ついでにブレーキレバーとブレーキも発注しちゃいました

昨日ばらしててリアホイールの回転も渋い事が判明
ハブばらして改善しないようなら、WH-R500にでも交換しちゃうおうかな
こちらは前後で送料込んで10500円(税込)だそうです
エンド130mmなのでロード用で入るらしい

やっちまったぁ!!

今日は水曜日、まだ3月に入って忙しくはないので一応半休です
忙しくなってくると半休自体が無くなりますけど

今日の朝に通販ショップから荷物が届いた中身はコンポ一式です

お昼まで仕事して、さぁやるかと組んでいたら
フロント・ディレイラーが・・・・ダウンスイング・タイプだよ!!!
やってもたぁぁぁぁぁぁ(;つД｀)
普段ロードのばかり整備してたから、エスケープR3はトップスイングだと言う事忘れてたぁぁぁぁ
当然今まで固定していた部分には付きません、それよりはるか上に付けないと駄目です
一応付く事は付くのですが・・・その部分にはボトルゲージのど真ん中ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!

うぅ・・諦めてY'sに買いに行ってきます・・定価でも2千円くらいの物なので｡ﾟ･(ﾉД`)ﾉ

3人乗り

今のところ、法律では自転車の3人乗りは違反です
2万円以下の罰金になります
しかしたまーにですが前と後ろに子供を乗せて走ってる人っていますね

検察庁としては30年ぶりに「交通の方法に関する教則」を改正して補助いす等を付けていても
3人乗りは違反と明記するそうです

ただこれには小さい子供を持つ親からは反対意見が多く。
検察庁では自転車メーカーと協力して補助いすが付いていても3人乗りが安全に走行できる自転車であれば改正も考えるそうです

ちなみにこの自転車に関しても条例は場所によってまちまちで
東京都では補助いすに子供を乗せて、背中に紐で子供を背負えば3人乗りもOKだそうです(^^;;
それのほうがもっと危ないと思うけど(笑)

思うけど、ママチャリって重すぎると思う。
20kg位平気でありますよね、長く使う物って事で頑丈に作ってあるんだろうけど
あれだけ重いと補助いす付ければふらふらしちゃうのは致し方ないところ
もうちょっと軽くなればまぁまぁ3人乗りでも安定する気がするけど

着々と弄りが

始まりました。取り敢えずポジションを出す作業を始める
まずはローラー台に乗せてちょっと走り、違和感がある部分は調整
街乗りを考えてステムは110mmのが付いてたけどNITTOの90mmのがあったので変更
20g程軽くなった、ステムが黒なのでついでにハンドルバーもBD-1のノーマルのがあったので
これが520mmとちょうど良い長さだったのでこちらに変更した
バー変更で80g程軽量化。
スペーサーがシルバー色なのが気に入らないので黒色の物に変更した10g軽量化

サドルは今のままでも良いかなと思い始めた
シートポストはサス付きなんて要らないので交換予定、アルミの安いのがあったら購入してカットする予定。

シフターはYオクで物色中、リアは9速にする予定。
グリップシフトは本当に使いづらい

そして来た新車

昨日取りに行って新しく我が愛車になった「GIANT ESCAPE R3」です
昨日の夜早速多摩サイに走りに行きました
で気づいた点を少々書いてみます
良い点は
①実売価格4万円の割にはよく出来てる
②そこそこ回転はよく回る
③フレームはアルミなのでそこそこ重量は軽く出来てる

悪い点
①グリップシフトは使いにくい
②ハンドルバーが大きすぎる(長すぎる)
③アルミだけどフレーム自体の剛整不足、やわい
④サスペンションピラーなんて重くて要らない
⑤サドルも柔らかすぎて気持ち悪い

とまぁ悪い方が断然多いですが(^^;;
弄りがいはありそうです、昨日早速夜中にハンドルはカットしました
サドルとシートピラーはいずれ交換しちゃうと思います
フレームが柔いのはなんとも出来ませんけど、ペダル回してると
下部分がぶれてるのが分かります、柔らかいんですね
同じくアルミのKLEINだとこんなぶれたりしませんから

先ほど防犯登録も無事に変更して自他共に自分の物になりました

その後Y's寄ったらヒデ文さんにばったり遭遇!!!ヽ(´ー｀)ノ
色々おしゃべりして府中市街地まで一緒に走ってお別れしました

さようなら・・ありがとう

もう4年ほどのお付き合いでしたが、とうとう別れる事に
思えば一番つきあいが長く、一番時間を過ごした時が多かったと思う
あんな小さい体なのに羽田や秋葉原や普通に考えるとよく行ったなと思う程だ

とうとう今持っている自転車の中では最古株のトランジットとお別れする事になりました
ほぼフレーム以外は別物に取って変わっていて
よくよく計算してみるとかなりお金をかけた気がします(^^;;
ホイールも前後ともショップ手組の奴だし、コンポもDeoreになってるし
トランジットは私の友達の家に引き取られる事になりました
私の持ってる自転車の中では一番距離を走ってると思いますね
乗りやすかったし小さいから小回り効いたし
まだ自宅にありますが、いずれ引き取られる事決定です

そして・・・・・・・・おNewのバイクが今日来ました!!!!ヽ(´ー｀)ノ
Yオクで落札したのですが、完璧な新車です。
出品者の方が自転車買っていざ乗ろうとした時、急に脚の靱帯に激痛が走り
再検査され自転車はドクターストップがかかり再入院が決まってしまったそうです(;つД｀)
自転車は自転車屋から届けられましたが・・・・走ることなく家の中に置いたまま
2月初旬に買って走ることなく家の中の肥やしになっていたそうです
今日つくば市まで取りに行きました、お値段も安かったのですが
それ以外の付属品が凄かった。ペアスタンドやチェーンスプレーなどなどほぼ全部新品でした
全てもう乗れないので要らないとの事で全部もらってきました(^^;;
総額10万円分位貰ってきたかも、あざーす!!!ヽ(●´ε｀●)ノ

今年の富士HCは

2008年のMt富士HCのスタートが去年とは変わるらしいですね
去年は年齢順にスタートしてましたが(アスリート等は別)
今年は申込時にタイム申告があって、そのタイムで700-800人の集団でスタートするようです
去年のタイムは1時間32分位だったかな??
スタート直後の大渋滞にしばらくはまったのは痛かった(^^;;
もっともあの時は膝壊してたしあの状態であのタイムならまぁまぁ納得という感じでしたが
始まる前は1時間45分位で行けたらいいやと思ってたし

今年の小さな目標としては1時間30分は切っておきたい
後は体に聞きながら行けたら行くって感じ(笑)　行けなかったら行きませんが（;´Д｀）

そうそう今年は駐車場も抽選だそうです
去年は申し込みが遅くて富士急ハイランドだったけど
(ただし宿が会場の隣だったので利用しませんでしたが(^^;;)

プシュ～電車で帰宅

午後4時頃に部品共販に部品を発注して、今日は仕事は半休だったので
その後に八王子でも行ってくるかと走り出す、石田大橋を渡り万願寺を過ぎて新しく出来たバイパスの激坂の手前で急に後ろのタイヤが重く感じて止まってチェック
家を出てきたときはちゃんとカチカチだったタイヤがペコペコに～(T▽T)
タイヤをからからと回して見ると真ん中に5mm石が突き刺さってました
そこからシューと空気が漏れてる状態です
今日はトランジットで来たのでパンク修理キットも持っていなくて
仕方なく万願寺まで歩いて戻りました、モノレールの万願寺駅の駐輪場に駐輪して
そこから高幡不動までモノレールで移動し、高幡不動から電車で自宅に帰ってきました
自宅に戻って車で万願寺の駐輪場に取りに行きましたよ～

積んで帰ってきて、タイヤを見るとタイヤが減って薄くなってたんですねぇ
ついでにタイヤとチューブのそれぞれを交換しときました

今日は大した距離走れなかったので後日合算

すっかり

午後5時半頃までまぁまぁ明るくなってきましたね
でも気温はまだ冬ですね!!!
午後6時からBD-1で走りに出たけど寒かった～
手は手袋でなんとか寒さは防げるものの、足のつま先が痛くて
スニーカーなのでシューズカバーなどは付けてませんからね
走っててあまりにつま先が痛くて京王閣辺りでちょっと暖かい物を飲んで休憩

そんなこんなで今日も多摩サイを走った、明日雪らしいしね

今日の走行距離 34.9km

候補固まる

ここ数日物色していたクロスバイクなのだが
候補が固まった。Yオクで中古をと狙っていたのだけど
なかなか出物が無いのと意外に高い。

下手な物を買っても後々公開しちゃうので
少しハードルを上げる事にした
パナソニックのスプリングボックTAって奴にしようと思ってます
あのスプリングボックの末裔ですね

お値段的にはちょっと高くなってしまうのですが
ビックカメラならば定価だとしてもポイントで全部買えてしまうという野望が(^^;;
持ち出し0円!!w
もちろん店頭で売っていればが前提ですが。
アンカーも考えましたが、お値段が高いので断念7万円超えちゃうので

もう今日か、今日見に行ってきます

物色中

お仕事が終わってから自転車さんに物色しに行った
取り敢えずクロスバイクで決定で予算は2万円位

アサヒにはGINANTがあったのだけどこのメーカーで買うならエスケープのR2かR3。
新品だけど値段的には5万円と予算オーバー
これの中古ならば2-3万円で買えそうだけど

この後にY'sに行って二階の展示車コーナーを物色
Y'sは値段が高いバイクが多い、あまり高いの買っても普段の足として駐輪とかもするので盗まれちゃうとねぇ。
売値が2-3万円程度ならば盗まれないかなと

Yオクで中古をが一番かな。送料込んで2万円以内でなんとかならないものか(^^;;

自転車通行ゾーン

どうやら国が「自転車通行ゾーン」を真剣に導入を考えているらしいです
300億円を投入し全国100地区を整備し200kmの自転車通行ゾーンを整備するとのこと

世田谷辺りでしたっけ自転車ゾーン設置したものの無駄な路駐スペース作り出した所は
あれはまったく無駄な試みでしたが今回は車道の一部を削って車道と自転車通行ゾーンの間に
植え込みで区切って整備するらしいです

ついでにそのゾーンに駐輪したら所有権を放棄したと見なすとかあると良いんですが
絶対にそこに駐輪する奴が出てきますからね

クロスバイク

先ほどショップで見てきました。
まず近くのアサヒに行ったら定休日(^^;;
仕方なく隣のスポーツオーサリティへ。
色々有りますがあんまり高いのは要らないので4万円位ですね
いちおう700cのタイヤで選択しましたが、どのバイクもフロント・トリプルってありすぎ～
シングルだって良いと思いますけどw 百草園辺りの坂だとちょっと上れませんが
それ以外はシングルでも後ろを32Tとか入れれば登れる気が
そもそもコンポがディオーレとかアルビオのMTB系だから32Tまでは入るはず

もっともトランジットを分解して足りない部分は移植しますが

Yオクで中古の完成車を買った方が安いかな
メンテは自分でやるんでOKだし、あまりポンコツは困りますが

復活させるかも

前にばらしてフレームだけおいてあるTREK5200ですが
もしかするとトランジットをばらしてTREK5200に移植して復活させるかも
トランジットだとどうしても遅い!!ってのもあるし
フレーム自体は小さいのでシートポストを長いのがいるのですが
トランジットには400mmのカーボンシートポスト刺さってるので
後はステムだけあればなんとかなりそう??
あ、スタンドは街乗り用だと要りますね、それは買うしかないな
あ、ホイールが無いw　チューブラホイールだけあるけど
街乗り用にはクリンチャーの方が良いでしょうし、タイヤ持って歩くのはちょっと

置いておいたら盗まれちゃうかなぁ(^^;;
取り敢えずコンポはトランジットのをすべて移植予定なのでDEOREです(笑)
ハンドルは当然フラットバーですw

初乗り

今年初めての自転車です
もっともお昼過ぎまでは車の掃除を入念にやってました
昨日いちおう洗車はしたのですが、やはり夜だったので部分的にまだ甘い所があったので
今日10時頃から車内の掃除と共にやってました

自転車で出かけたのは既に1時頃だったと思います
これと言って用事も無いのでビックカメラまで行ってみることに
まだ休みモードの人ばかりですね、もちろん私もその一人ですがw
これと言って欲しい物はないですねぇ
一通り店内を散策してから立川でお昼ご飯食べる所を探す

ご飯食べてからまたブラブラとしてました

明日からお仕事です、もう正月気分も払わなければ

今日の走行距離 28.13km

着いた途端

午後6時、仕事も終わったので走りにBD-1で出た
しかし多摩サイまで出た途端ポツポツと雨が(;つД｀) ｳﾜｰﾝ
まだポツポツなのでとりあえず国立方面と走り出すと段々ポツポツがポツホポツポツポツ
ポツになってきた
まだ濡れるまでいかないが、これはやばいと思い途中の四谷橋で上がって大急ぎで帰ってきた

途中まで帰ってきたらもう結構降ってきてしまった
ただ濡れるぎりぎりで家に着いたのでセーフ
あれ以上濡れると自転車も整備しないといけなくなるので

昨日今日と大して走ってないので、日曜でもまた走って合算します

はるばる

水曜日、午後はお休みです。
今日は携帯の保護ケースが欲しくて八王子まで行ってまいりました
前にビックカメラで物色したのですが、気に入ったのが無かったので今回はヨドバシカメラまで。
多摩サイで立川まで行って、そこから国道20号を走っていきましたが
途中で日野警察署の前辺りかな、同じく小径車に乗ったサンダル履きのおっちゃんが
ギヤをローにして必死になって抜いていきましたw
ご存じの方は分かりますが日野駅過ぎると延々と長い上り坂が続きますよね
そのペースで行けるのかなぁと後ろで見てましたが
日野駅前でおっちゃんは既にギヤ上げて息切れしておりました(爆笑)
すかさずおいらは抜いてきましたが、抜き際に「邪魔だよ」と言ってやりました(笑)
根性出して付いてくるかと思いましたが、日野の坂は長いのであっという間に私は引き離して
見えなくしてやりましたが(^^;;
同じ小径車とは言え、サンダル履きのおっちゃんには負けませんよ（　＾▽＾）

八王子に無事に着いてすぐに事故現場に遭遇しました
国道20号の旧道をパトカー数台と大量の警察官が封鎖してました
まさしく「踊る走査線xxx」張りに(^^;;　私は自転車なので歩道を通って事故現場へ
どうやら路線バス(京王バス)が人を跳ねたらしいです、バスのフロントガラスが蜘蛛の巣状に割れてました
あれだけすごい封鎖して実況見分をするとなると跳ねられた人は死亡したのかも
でも、横断禁止の所なんですけどね。歩行者がガードレール乗り越えて渡ろうとしたのかも。

ヨドバシカメラでしばらく悩んで、無事に携帯ケースを買いました
帰りは浅川のサイクリング道を通って帰宅

今日の走行距離 43.38km

走行ゾーン

ちょっと前の新聞に自転車の歩道上における歩行者との衝突を防ぐ一環として
自転車専用ゾーンを試験設置するとニュースがあったが

新聞にもその画像は出てましたが、どうでしょうあれば走りますが
車道の左端にタダたんにペイントした部分つくっただけでは駄目なような
今でも路側帯があってそこを走りますが、路駐が多くてまともに走りません

実際新聞に載っていた画像にも路駐してる車があって通れません
今駐禁が厳しくなって、誰か乗っていれば路駐OKな風潮がありませんか??
自転車乗ってる方からするとスゲー邪魔なんですけど
5分同じ場所に止まっていたら駐禁扱いでいいのでは??
駐禁の定義ってどうなんでしたっけ??
駐禁が厳しくなってコインパーキングは増えましたがそこには止めないで同乗者が乗ったまま路駐してる奴が多々いますが

自転車走行ゾーンと車道の間にポールでも立てない無駄な路駐スペースを作るようなものだと思うんですが

見てはいけない物を・・

いまさっきとあるパーツ通販店を見たんですが
フルクラム製のレーシング・ゼロに赤黒バージョンが!!!
一目見て欲しいぃぃぃぃぃぃぃぃぃ(^^;;
これめちゃくちゃうちのTIMEにバッチリなカラーリングだ
お値段見て・・・高いぃぃぃぃぃ(;つД｀)

ぷしゅ～

夕方、体調も戻って来たので多摩サイに走りに行こうとトランジットで出ようとした時
空気が足りなさそうだったので空気を入れて、さて行こうと思ったらプシュ～
と前タイヤの空気が抜けちゃいました
早速タイヤを外してみると、リムのテープが穴部分に食い込んでその部分のチューブが切れてました
このまま新品チューブを入れても同じ事になるので
急遽BD-1を出して来てY'sまでもちろんそのままいつもの多摩サイコースは走ったけど
Y'sでリムテープを買ってフラフラと走る、夕方は流石に寒くなってきましたね

家に帰ってきて早速リムテープを貼り直してチューブを入れて完了

今日の走行距離　34.4km

相変わらず固い

久しぶりにKLEINを見ると後ろのタイヤがペッチャンコ、パンクしたようです
タイヤも見るとサイドウォール部分が亀裂が
めんどくさいので全部交換しちゃうおうと作業
相変わらずパナのタイヤは固い!!!レバーが折れるんじゃないかと思う位固い

外すのも大変だけど、入れるのは新品なのでもっと大変
とりあえず今回も同じパナ製を入れた、前にまとめて2セット分買ったので使わないとね

体調が徐々に良くなってきたので夜になってからBD-1で多摩サイに走りに行く

今日の走行距離　42.19km

整備

今日は今年一番の寒さだったらしい、もっとも今年ってのはおかしな表記だけど
今年って事は1月からなので1月～2月はもっと寒いんだしね
と気にせずとにかく今日は最近では一番の寒さだった20℃行ってなかったと思う

朝からどんより何時雨が降ってきても良い感じだったし

そんな中昼休みに前出の車のストップランプの水漏れ箇所急遽修理した
修理って言ったってただランプASSY外してコーキング剤を塗っただけ
しばらく放置して元に戻しましたが
その後また雨が降ってなかったのでY'sまでブレーキシューを買いに
トランジットのブレーキゴムがすり減ってしまったので交換する為に
Y'sで1組390円で購入～店内の自転車置き場にパンク修理??してるおっちゃんが居た
なんかホイールを元に戻すのにやり方が分からないようだったので手伝うことにした
「初めてで・・」と言ってたけど。まぁ最初みんな初心者ですからね
最初からプロなんて居ないんですから、ちゃちゃと入れてあげた
Y'sから出るとパラパラと雨が、四谷橋をくぐった頃には本降り(;つД｀)
帰りは頑張って帰るもトランジットでは30kmペースが限界
寒い雨だったので家に帰ってきて直ぐに着替えた

その後ブレーキを交換し、ついでにワイヤーも買ったのでそれも交換
まだ新品だからレバーの引きがスムースw 怖い位にガツンと効く(^^;;

今日の走行距離は10km満たないので後日合算

振れ

どうやらBD-1の後輪が振れている横振れなのだが
小径車なのでなるしま持って行ってもやってくれないだろうなぁ～
仕方ないから自分でやるしかないか
振れ取り台とかあってもセット出来ないだろうし。ホイールが18インチなので
Y'sだと出来るのかな・・・・トランジットのホイール組んでもらったし・・・組む位だから出来そうだな

まずなるしまに℡してみるかな「18インチのホイールの振れ取り出来ますか」と
それで出来ないって言われたら自分でやろう

へたれ降臨!!（;´Д｀）

さて日曜日だ、今日からお盆休み??元々日曜は休みだしなぁ
実質明日からがお盆休みか

今日位は朝からまじめに走ろうとKLEINで家を出た
行き先はまぁ勝手知ったる奥多摩湖周辺、この辺りは道の状況もよく知ってるので
今日も真夏の日差しが痛いねぇ～突き刺さるようですよ
いちおう日焼け止めは塗ったけどあまり意味はないかもねぇ～

奥多摩湖にはちょうどお昼に到着、ここまではまぁそこそこのペースで来ましたが
ロードでまじめに走るのは2ヶ月ぶり位じゃないかな(^^;;
自分でも脚回らないじゃ～と思ったけど、道を知ってるので無理せず上がれました

帰りは奥多摩周遊をぐるっと回って帰ったけど、ここで大失敗
いつもは周遊上がる前の店で食事や飲み物を補給するんだけど
今日はお盆休みって事もあってかなり混んでたんだよね
そのまま補給無しで上がったら途中で水分が切れました
奥多摩周遊は風張峠を上って下った都民の森まで売店も何もないんだよね
風張峠前で既に喉はカラカラで口の中がネバネバしてきちゃいました
こうなると息もするのも辛くて、後はもう気合いで上がって風張峠はそのまま通過して
都民の森で大急ぎで水分を調達しました(ぷはー生き返るねぇ)

ちょっと休憩した後、下って行くんだけど。今日はここまで朝からおにぎり一個だけ
都民の森で何か食べれば良かったと思ったのは後の祭り
きました・・・・・ハンガーノックです （ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
いわゆる極度のエネルギー枯渇状態に陥った
ただ下り基調の道なのであまり漕ぐ必要はないので、我慢しつつダラダラと下っていく
とてもスピード維持して下りようなんてことはもう既に出来ない
武蔵五日市まで下りてきて、ようやく山田うどんを見つけて飛び込みました
すぐ近くのシャトレーゼでアイス3つも食べちゃったし（;´Д｀）w
もうエネルギーは大丈夫らしいです(^^;;
睦橋から多摩サイに入って後は無理せずダラダラと走って帰宅

今日の走行距離 134.1km AvSp22.2km AvCad69 AvHR148 Total4271kcal

去年の二の舞

なんかツールがまたゴタゴタしてますね
昨日までの首位ラスムセンが棄権するとの事
去年もドーピングでゴタゴタがあったのにまた今年もですか
出るチームもそれなりに考えれば良いものを

耐久性

この前の日曜にちょっと出かけて雨に降られたんだけど
昨日ローラー乗ったときにチェーンがキシュ??と言ったんですよね
それで見てみたら触っても手が油汚れが無い、チェーンオイルが2時間位の雨で流れちゃったみたいです
全然耐久性がないですねぇ、雨の時は乗るなって事ですね(^^;;

今日の仕事が終わった後、灯油で洗ってからテフロン系のオイルを吹き付けた

この作業は全て100円ショップで買ったステンボウルの中でやっている
うちのバイク達はチェーンはチェーンリンクを使っているので簡単に外せるので
外してボウルの中に放り込んでいつも行っている
これだと汚れないし、余った液が飛び散ったり、余分吹き付けなくて良いので節約も出来る

減量

連日暑いですね、今日は午前中だけ仕事で頑張ります
仕事が終わってからディーラーでお中元???くれるそうなので貰いに行きました
途中でホームセンターに寄って工具を購入

お中元??は三択でしたが、一番使うかなぁと思ったサラダ油3本セットを貰いました
送ってくるのかと思って行ったんだけどその場でくれました
自転車で行ってるからサラダ油1.5kgは重い～

帰ってきてからタイトルの減量を実施
減量はシートポストを短く切断しました、350mmもあったので140mm切って全長210mmにしました
これでもまだちょっと長めだけど、後々違うフレームとかに使えるように残しました
切った140mmの部分で51g減量、元々246gあったので計算上は195gになったはず
アルミのシートポストにしては軽量かな???後退幅かなり取れる奴なので。

結果発表

Mt富士山ヒルクライムの公式リザルトが発表された
さっそく自分のゼッケン番号を入力して調べてみた

タイム01:35:29　総合順位1360/3620位　種目別248/670位

だそうです。初出場にしては上出来???ヽ(´ー｀)ノ
来年の目標は1時間30分切りですね、5分もがけなかったのが残念

夕方膝に負担かけないように回して多摩川を走って 21.67km